长海斯达电池叉车系列与智能一体化储能系统产品特征1、可以在2.5小时内快速充满电，实现产品无间断连续工作，解决传统换电模式；2、4000次深度循环，做到与车辆同寿命；3、电池组可在-20℃~+60℃环境下正常工作，并且可定制开发适用于极端环境温度的电池组，适用于不同的工况。4、电池封装后无需加液以及保养，无需专门设计充电房，充电过程中不产生酸雾，...[详细]

充放电试验1、新安装的蓄电池安装时必须进行充放电试验，每半年进行一次充放电试验，长海斯达蓄电池的充放电试验严格按照检修规程进行。充放电试验应避免高温季节，保持完整的电池履历记录，为维护、充电、环境等。方便出现的问题时采取措施，提供依据。运行规程、检修规程中的有关规定仍有效。[详细]

长海斯达蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上溢出，使电解液减少。免维...[详细]

铅酸蓄电池中硫酸的来源不同生产工艺制造的铅酸蓄电池，由于生产方式的不同，最终电池中硫酸电解液的来源也不同。对于极板化成来说，在化成过程中，生极板中的硫酸全部转化为游离的电解液，经过水洗、干燥后，极板中基本上已经不再含有电解液了，酸的唯一来源就是电池装配后补充电前所加的电解液，按照设计要求进行加酸即可。对于电池化成来说，又分为一次...[详细]