长海斯达阀控密封铅酸蓄电池，经检测符合信息产业部标准YD/799-2002《通信用阀控密封铅酸蓄电池标准》及日本JISC8704-2:1999标准和IEC60896-2，2000标准。
产品特点：
■ 维护简单
本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅，采用超细玻璃纤维作隔板，利用阴极吸收技术，实现内部氧的循环复合，因此电池实现了密封，在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。
■ 安全可靠
全阀开闭阀性能卓越，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
■ 自放电小
因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。电池室温下静置28天自放电小于3％。
■ 密封可靠
采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性极好，因此确保不漏酸。
■ 内阻小
极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。
■ 恢复性能好
优质的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低。
■ 工作温度范围广
可在-40℃～+50℃的温度条件下工作。
长海斯达蓄电池产品特点：
（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6） UL的认证
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，**限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
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规 格 型 号 |
电 压（V） |
容量（Ah） |
外 形 尺 寸（mm） |
质 量 (Kg） |
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20h率 |
1h率 |
长 |
宽 |
高 |
总高 |
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6-FM6.5 |
12 |
6.5 |
4 |
150 |
65 |
95 |
100 |
2.5 |
|
6-FM10 |
12 |
10 |
6 |
150 |
97 |
95 |
100 |
4.5 |
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6-FM15 |
12 |
15 |
9 |
180 |
77 |
167 |
170 |
6.5 |
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6-FM24 |
12 |
24 |
14.4 |
165 |
125 |
177 |
177 |
9.5 |
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6-FM38 |
12 |
38 |
22.8 |
197 |
165 |
145 |
150 |
16 |
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6-FM50 |
12 |
50 |
30 |
260 |
133 |
203 |
213 |
19 |
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6-FM60 |
12 |
60 |
36 |
260 |
169 |
208 |
228 |
23 |
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6-FM65 |
12 |
65 |
39 |
350 |
466 |
176 |
180 |
23 |
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6-FM80 |
12 |
80 |
48 |
343 |
175 |
210 |
215 |
31 |
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6-FM100 |
12 |
100 |
60 |
402 |
171 |
245 |
245 |
37 |
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6-FM120 |
12 |
120 |
72 |
402 |
171 |
245 |
245 |
40 |
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6-FM200 |
12 |
200 |
120 |
520 |
240 |
218 |
250 |
56 |