蓄电池是直流系统中不可缺少的设备，这种电源广泛应用于变电站中。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电备用状态，当交流电失电时，蓄电池迅速向事故性负荷提供能量。如各类直流泵、事故照明、交流不停电电源、事故停电、断路器跳合闸等，同时也必须为事故停电时的控制、信号、自动装置、保护装置及通信等负荷提供电力。显然在交流失电的事故状态下，蓄电...[详细]

平时使用时要注意防止充电时间过长，否则极易产生电池失水、鼓涨等现象，甚至起火。 还有就是在用电动车充电器给电动车充电时，应当先把充电器与电动车连接，然后再把充电器连接到电源上，如果顺序反了，就很容易造成短路。 为了防止自燃，在充电时做好保持通风，因为气温比较高，电动车充电器本身在充电时也会发热，这样，就会减低电动车与充电器的温度。...[详细]

启动蓄电池放电时极板的变化铅酸蓄电池的结构由外壳、正负极板、隔板、电解液等部分组成。基本单元是单体电池，将不同数量的单体电池按使用要求串联组合，即可获得不同电压和容量的铅酸蓄电池总成。1、外壳：即电槽,是容纳正负极板和电解液的容器，要求耐酸性强，并有足够的机械强度,通常使用聚丙烯材料。2、正负极板：是与电解液反应产生电能的主体部分，...[详细]

启动蓄电池安装要求与充电性能蓄电池，也就是我们平时所称的电瓶，它的工作原理就是把化学能转化为电能。当车辆准备启动时，蓄电池会供给发动机用电，然后由发动机带动飞轮、曲轴的转动。如果出现发动机供电不足或者当发动机处于怠速时，蓄电池可以协助发电机向用电设备供电提供电源，而当发动机开始正常供电，蓄电池又可以储存电能，相当于一个大容量电容...[详细]